Преимущества и недостатки погружных канализационных насосов

Погружной канализационный насос — это тип насосного изделия, которое соединено с двигателем и одновременно работает под водой. По сравнению с обычными горизонтальными насосами или вертикальными канализационными насосами погружные канализационные насосы имеют следующие преимущества.
1. Компактная конструкция и небольшая занимаемая площадь. Благодаря работе под водой погружные канализационные насосы можно устанавливать непосредственно в канализационные резервуары без необходимости строительства специализированных насосных комнат для установки насосов и машин, что позволяет сэкономить много затрат на землю и инфраструктуру.
2. Простота установки и обслуживания. Небольшие погружные канализационные насосы можно устанавливать свободно, тогда как большие погружные канализационные насосы обычно оснащены автоматическими соединительными устройствами для автоматической установки, что делает установку и обслуживание весьма удобными.
3. Длительное время непрерывной работы. Из-за соосности насоса и двигателя вал канализационного насоса короткий, а вес вращающихся частей легкий. Поэтому нагрузка (радиальная) на подшипники сравнительно невелика, а срок службы значительно больше, чем у обычных насосов.
4. Нет таких проблем, как кавитационное повреждение, ирригация и отвод воды. Особенно последний пункт приносит большое удобство операторам.
5. Низкий уровень вибрации, низкое повышение температуры двигателя и отсутствие загрязнения окружающей среды.
Благодаря вышеуказанным преимуществам канализационные насосы становятся все более ценными и широко используются. Они прошли путь от простого использования для транспортировки чистой воды до возможности транспортировки различных типов бытовых сточных вод, промышленных сточных вод, дренажа строительных площадок, жидких кормов и многого другого.
Он играет очень важную роль в различных отраслях, таких как муниципальное строительство, промышленность, больницы, архитектура, рестораны и водоохранное строительство.
Но все делится на две части, и самым критичным вопросом для канализационных насосов является надежность, ведь применение канализационных насосов происходит под водой; Транспортирующая среда представляет собой смешанную жидкость, содержащую твердые материалы; Насос и двигатель расположены очень близко друг к другу; Насос расположен вертикально, а вес вращающихся компонентов направлен в том же направлении, что и давление воды, воспринимаемое рабочим колесом. Все эти проблемы предъявляют более высокие требования к уплотнению, несущей способности двигателя, расположению подшипников и выбору канализационных насосов, чем к обычным канализационным насосам.
Чтобы увеличить срок службы канализационных насосов, большинство производителей как внутри страны, так и за рубежом разработали решения для систем защиты насосов, которые могут автоматически подавать сигнал тревоги и отключаться для ремонта в случае протечки насоса, перегрузки, перегрева и других неисправностей. Однако мы считаем, что необходимо установить систему защиты в канализационном насосе, поскольку она может эффективно защитить безопасную работу электронасоса.
Но это не ключ к проблеме, система защиты – это всего лишь средство защиты после выхода из строя насоса, и это относительно пассивный подход. Ключ к решению проблемы должен заключаться в том, чтобы начать с корня и тщательно решить проблемы герметизации насоса, перегрузки и т. д. Это более активный подход. По этой причине мы применили технологию гидродинамического уплотнения вспомогательного рабочего колеса и технологию конструкции насоса без перегрузки к погружному канализационному насосу, что значительно повысило надежность уплотнения и несущую способность насоса, а также продлило срок службы насоса. .